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Legisladores estadounidenses pretenden criminalizar a sitios de denuncia

Por Equipo Código Sur

Tres legisladores republicanos se han unido para criminalizar a los sitios web que denuncien malas prácticas del gobierno.

La polémica se desató después de que un blogger descubriera fallos en varios documentos de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) estadounidense. A pesar de que los documentos publicados por la TSA eran de acceso público, información confidencial había sido cubierta por cuadros negros para censurar.

Lo que no sabían es que el formato PDF permite copiar y pegar en editores de texto, evadiendo los cuadros que pretendían censurar la información sensible.

El evidente fallo de la TSA concluyó con el despido de cinco trabajadores aparentemente relacionados al incidente. Dentro de los documentos revelados, se detallaban los procedimientos de selección de pasajeros – clasificados como sospechosos – y otros detalles sobre interrogaciones hechas por agentes de la CIA.

La TSA afirmó que esos documentos estaban en desuso y que su publicación no afectaba los nuevos procedimientos de la agencia. A pesar de ello, tres legisladores republicanos – Peter T. King, Charles Dent y Gus Bilirakis – están presionando para que se criminalice a los sitios que difundieron la noticia y el documento.

La noticia se da en momentos en que sitios como Wikileaks han revelado documentos secretos y videos confidenciales de gran impacto para el gobierno norteamericano. Pero más allá de fuentes de inteligencia, la preocupación de muchos sitios se relaciona con el documento ACTA – revelado por sitios de denuncia – donde se evidenció la intención del gobierno estadounidense y sus pares europeos por regular fuertemente internet.

El futuro de sitios de denuncia y la posibilidad de usar internet como un medio que permita socializar este tipo de información delicada y preocupante, sigue en duda. Código Sur continuará informando sobre este caso en cuanto haya más información disponible.


Fuentes: ZeroPaid.com
Wikileaks
BoingBoing

Etiquetas: Control, Vigilancia

Fecha: 23/06/2010